Kontaktujte nás
- Mesto Yantai, provincia Shandong, Čína
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770
Námorná záchranná hasičská loď
Séria hliníkových vodných záchranných člnov, ktoré sme navrhli a skonštruovali, nízka hmotnosť a silná odolnosť proti nárazu. Majú vynikajúcu prevádzkyschopnosť a stabilitu v drsných podmienkach na mori.
Popis
Séria hliníkových vodných záchranných člnov, ktoré sme navrhli a skonštruovali, nízka hmotnosť a silná odolnosť proti nárazu. Majú vynikajúcu prevádzkyschopnosť a stabilitu v drsných podmienkach na mori. Vybavené rôznymi hasičskými zariadeniami môžu byť použité na záchranu lodí horiacich na mori a horiacich budov v blízkosti pobrežia, rýchle potlačenie požiaru, jeho uhasenie a rýchlu záchranu ohrozeného personálu.
19,8-metrový námorný záchranný hasičský čln sa zameriava na základné koncepty „flexibilita, efektívnosť a presné prispôsobenie“, pričom demonštruje významné výhody v núdzových scenároch v malých a stredných-prístavoch a pobrežných vodách.

Po prvé, s celkovou dĺžkou 19,8 metra a šírkou 5,2-5,5 metra, polomer otáčania je len 12-15 metrov, v kombinácii s dizajnom s plytkým ponorom 1,5-1,8 metra dokáže flexibilne plávať cez medzery medzi loďami v preplnených prístavných oblastiach a plytké plytčiny dosahujú pri ústí riek6 rýchlo 9 ako kabíny nákladných lodí alebo požiarne miesta v malých továrňach orientovaných na vodu, čím sa zvyšuje účinnosť odozvy o 20 % až 30 %.
Po druhé, má vyváženú protipožiarnu-funkciu a záchrannú funkciu, ktorá je vybavená 1-2 požiarnymi čerpadlami s celkovou kapacitou čerpania 12 000-18 000 litrov za minútu. Aj keď je o niečo nižšia ako loď s dĺžkou 26,9{11}}metra, je dostatočná na zvládnutie požiarov malého rozsahu; na palubu sa zmestí 8 až 10 hasičov, ktorí sú vybavení hydraulickými demolačnými nástrojmi, nosidlami prvej pomoci a 2 až 3 záchrannými člnmi, ktoré sú schopné súčasne vykonávať hasenie požiaru, pátranie a záchranu personálu a evakuáciu obetí, čo spĺňa potreby viacerých núdzových scenárov na blízkom pobreží.
Po tretie, prevádzkové náklady sú lepšie, výtlak 80-100 ton, o 30 % ľahší ako 26,9-metrový čln a spotreba paliva naftového motora znížená o 25 %-30 %; údržba nevyžaduje veľký suchý dok a možno ju kontrolovať a opravovať v malých prístavných zariadeniach, čím sa ušetrí 15 % až 20 % ročných nákladov na prevádzku a údržbu, vhodné pre malé a stredne veľké prístavy alebo pohotovostné oddelenia pobrežných okresov s obmedzenými rozpočtami. Okrem toho je vybavený termovíznymi zariadeniami a veľmi vysokofrekvenčnými komunikačnými systémami so záchrannými schopnosťami porovnateľnými so schopnosťami veľkých lodí, čo z neho robí nákladovo efektívnu voľbu pre núdzové situácie na pobreží.
Populárne Tagy: námorná záchranná hasičská loď, Čína výrobcovia námorných záchranných hasičských lodí, dodávatelia, továreň
Tiež sa vám môže páčiť














